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Haltepunkt Wilhelm-Leuschner-Platz
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| Beschreibung |
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| Die Station "Wilhelm-Leuschner-Platz"
erstreckt sich über ca. 164 m und besteht aus einem
Mittelbahnsteig mit zwei Gleisen. Über zwei Fahrtreppen
mit zwischenliegender fester Treppe ist im Norden bzw.
Süden der Station der Zu- und Abgang von den Bahnsteigen
möglich. Die Treppenanlagen beinhalten je Zugang sechs
Podeste von ca. einem Meter und ein Podest von ca. sechs
Metern Länge. Unterhalb der Treppenanlagen sind Betriebsräume
angeordnet. An den Enden der Station befindet sich je
ein Nottreppenhaus. In beiden Zugängen befindet sich
jeweils ein Schacht für einen Aufzug. Der überwiegende
Teil der Station erhält eine Verblendung aus Glasbausteinelementen. |
| Die Station wird in mehreren
Bauphasen in Wand-Deckel-Bauweise zweischalig hergestellt. |
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 Artikel zur Grundwasserüberleitung (308 KB) |
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| Bauphasen |
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Längsschnitt |
Querschnitt |
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| Bauphase 1 |
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| Bauphase 2 |
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| Bauphase 3a |
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| Bauphase 3b |
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| Bauphase 4a |
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| Bauphase 4b |
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| Bauphase 5 |
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| Bauphase 6 |
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| Bauphase 7 |
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| Bauphase 8 |
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| Bauphase 9 |
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| Bauphase 10 |
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| Bauphase 11 |
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| Bauphase 12 |
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